전화주세요
0511-84522866
모듈형 강교의 신뢰할 수 있는 제조업체
중해 교량
문의사항을 보낸 후 얼마나 빨리 답변을 받을 수 있나요?
귀하의 제품은 어떤 용도로 사용됩니까?
맞춤형 콘텐츠의 어떤 측면을 제공하나요?
귀사의 주요 수출지역은 어디입니까?
엔지니어링 프로젝트 및 글로벌 응용
현대 기반 시설 프로젝트, 군수 작전, 재난 대응 노력은 모두 하나의 범주에 의존합니다. 교량 장비 거의 모든 기존 구조물보다 더 빠르게 운송, 조립 및 서비스에 투입할 수 있는 모듈형 패널 브리지(원래 이름인 Bailey 브리지로 더 일반적으로 알려져 있음). 베일리 교량 설계 현장에서 함께 볼트로 고정되는 교체 가능한 강철 패널을 중심으로 제작되었습니다. 베일리 교량 건설 몇 달이 아닌 며칠 만에 배송부터 하중을 받는 횡단까지 이동할 수 있습니다. 방법 이해하기 베일리 브릿지 부품 그리고 베일리 브릿지 구성 요소 함께 일하면 얼마나 완전한지 베일리 브리지 시스템 다양한 범위와 부하에 맞게 설계되었으며 모듈식 베일리 브리지 솔루션 운영상 가장 의미 있는 것은 엔지니어, 조달 팀, 현장 관리자 모두에게 필수적인 지식입니다.
중국의 가장 중요한 산업 및 운송 허브 중 하나인 장쑤성 전장에서 운영되는 우리 팀은 베일리 브릿지 디자인 범위 길이, 하중 등급 및 사이트 접근성 간의 균형을 고려하여 결정합니다. 베일리 구조는 반복되는 트러스 패널로 만들어지며 이러한 패널이 쌓이고 쌍을 이루는 방식에 따라 완성된 교차점이 지탱할 수 있는 무게가 직접 결정됩니다. 단일 패널 구성은 더 짧은 스팬과 더 가벼운 하중에 적합하며, 추가 코드로 강화된 이중 또는 삼중 패널 배열은 안전 스팬과 운반 능력을 모두 확장합니다. 이러한 모듈성은 형식의 정의적인 엔지니어링 이점입니다. 구조를 처음부터 다시 설계하지 않고도 동일한 베이스 패널을 수십 개의 로드 및 스팬 조합으로 재구성할 수 있습니다.
아래 차트는 패널 구성과 상대 부하 용량 간의 일반적인 관계를 보여줍니다. 이 패턴은 엔지니어가 특정 교차에 대한 구성을 선택하는 방법을 안내합니다.
실제로 이는 다음 중 하나를 의미합니다. 교량 장비 결코 단일 고정 제품이 아닙니다. 건널목에 맞게 조정되는 설계 시스템이며, 이러한 유연성이 바로 모듈식 패널 브리지를 다양한 프로젝트 유형에 유용하게 만드는 이유입니다.
완전한 베일리 브릿지 부품 재고가 대부분의 사람들이 기대하는 것보다 작습니다. 이는 디자인의 매력 중 하나입니다. 베일리 브릿지 구성 요소 여러 가지 방법으로 결합할 수 있습니다. 교량 장비 산업에 깊이 뿌리를 둔 Zhonghai는 엔지니어링 설계, 정밀 제조, 품질 거버넌스 및 현장 지원 기능을 우리가 생산하는 모든 구성 요소 세트에 통합하여 동일한 배치의 패널, 연결 핀 및 하중 지지 요소가 재작업 없이 현장에서 일관되게 함께 맞도록 합니다.
| 구성 요소 | 기능 |
|---|---|
| 패널 | 메인 트러스 유닛; 경간 길이를 늘리기 위해 반복하고 적재 용량을 추가하기 위해 쌓아 올렸습니다. |
| 코드 | 더 무거운 구성의 강도를 높이기 위해 패널 가장자리를 따라 보강 볼트로 고정 |
| 트랜섬 | 도로의 데크 하중을 패널 트러스로 전달하는 크로스빔 |
| 로커 및 베어링 | 조립된 전체 하중을 어버트먼트로 전달하는 각 끝의 지지 장치 |
| 발사 코 | 조립 중 틈새를 가로질러 브리지를 밀어내는 데 사용되는 경량 리드 섹션 |
| 체스와 스트링거 | 실제 주행 표면 또는 보행 표면을 형성하는 데크 판자 및 지지 빔 |
| 핀과 볼트 | 패널과 코드를 결합하는 하드웨어를 하나의 견고한 구조로 연결 |
각 부품이 표준화되어 있기 때문에 기존 구조의 교체 또는 확장에는 맞춤 주문이 거의 필요하지 않습니다. 동일한 사양 제품군의 예비 패널 또는 트랜섬이 기존 어셈블리에 직접 통합됩니다.
대부분 베일리 교량 건설 프로젝트는 유사한 순서를 따릅니다. 즉, 교대 준비, 틈새 뒤의 롤러에 패널 조립, 경량 노즈 섹션을 사용한 증분 런칭, 마지막으로 구조물이 먼 제방에 도달한 후 데크 및 가드레일 설치입니다. 패널은 용접이 아닌 볼트로 체결되기 때문에 대부분의 작업은 전문 중장비가 아닌 기본 리프팅 장비를 사용하여 숙련된 작업자가 수행할 수 있으며, 이는 모듈식 패널 교량이 신속한 배치 건널목을 위한 표준 선택으로 남아 있는 주된 이유입니다.
현장 조건은 차트에서 제시하는 것보다 여전히 더 중요합니다. 연약한 지반, 발사 롤러에 대한 제한된 접근 또는 임시 교각의 필요성으로 인해 일정이 연장될 수 있습니다. 이것이 단순한 부품 공급이 아닌 현장 지원 능력이 교량 장비 운송, 수자원 보존, 군사 물류, 재난 구호 및 국제 개발 고객에게 제공됩니다.
모든 교차점에 동일한 것이 필요한 것은 아닙니다. 베일리 브리지 시스템 , 그리고 프로젝트 팀이 모듈러를 선택한 이유 베일리 브리지 솔루션 부문별로 다릅니다. 영구적인 운송 업그레이드는 장기적인 부하 등급을 우선시합니다. 재해 구호 배치는 거의 모든 것보다 조립 속도를 우선시합니다. 군수작전에서는 수송성과 신속한 재구성을 우선시합니다.
산업 규모의 제조 능력, 기술적 전문성, 일관된 국제 배송 성과로 인정받은 제조업체인 Zhonghai는 단 하나의 사용 사례를 위해 제작된 단일 표준화된 제품이 아닌 운송, 수자원 보존, 군사 물류, 재해 구호 및 국제 개발 등 정확히 이러한 범위의 분야에 맞게 구성된 교량 장비를 공급합니다.
모듈식 패널 브리지는 구성 요소를 검사하고 유지 관리하는 경우 순전히 임시 고정 장치가 아닌 장기 교차점으로 자주 사용됩니다. 전체 범위를 재구축하지 않고도 개별 패널이나 하드웨어를 교체할 수 있기 때문에 많은 설치가 수십 년 동안 생산적으로 사용됩니다.
예. 패널 구성이 모듈식이기 때문에 기존 단일 패널 구조는 전체 크로싱을 해체하고 교체하는 대신 현과 패널을 추가하여 이중 또는 삼중 구성으로 보강할 수 있는 경우가 많습니다.
패널 수를 좌우하는 세 가지 요소는 범위 길이, 예상 로드 클래스, 사용 가능한 실행 공간입니다. 스팬이 길수록 세로 방향으로 더 많은 패널이 필요하고, 하중이 무거우면 패널을 더 많이 쌓거나 두 배로 늘려야 하며, 사이트가 좁을수록 런칭 노즈가 짧아지고 순서를 더 신중하게 결정해야 할 수 있습니다.
패널과 하드웨어는 소규모 팀이나 표준 리프팅 장비가 처리할 수 있는 크기이므로 크레인이나 포장된 접근이 없는 위치에 이 형식이 선호되는 이유입니다. 이는 재해 구호 및 군사 물류 상황의 핵심 요구 사항입니다.
숙련된 직원은 토목 전문 지식 없이도 모듈식 패널 교량을 조립할 수 있지만 숙련된 팀의 감독은 조립 시간을 줄이고 의도한 하중 등급에 올바른 구성이 사용되었는지 확인하는 데 도움이 됩니다.