총 길이 106m의 말레이시아 200형 베일리 교량은 트럭 통행을 위해 특별히 설계된 4차선 단층 보강 구조를 채택했습니다. 아연 도금 및 부식 방지 처리 후 지역의 고온, 비, 다습한 기후를 견딜 수 있어 수명이 크게 연장됩니다. 벌목 트럭의 고하중 특성을 고려하여 이러한 차량의 장기적인 교통 안전을 보장하도록 설계되었습니다. 이 교량은 지역 산림 지역의 운송 경로를 빠르게 열어 지역 임업 회사가 목재를 효율적으로 운송하는 동시에 비용을 관리하고 임업 운영의 특수 운송 요구에 완벽하게 적응하며 지역 임업 산업 발전을 지원하는 핵심 인프라 프로젝트가 되었습니다.
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